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Title: Repotenciación de un Motor Datsun 1200cc e Incoporación al Laboratorio de Ingeniería de Vehículos de la Escuela de Ingeniería Automotriz.
Authors: Vimos Silva, Luis Xavier
Santos Pástor, Kelvin Eduardo
metadata.dc.contributor.advisor: Padilla Padilla, Celin
metadata.dc.contributor.miembrotribunal: Constante Navas, Diego
Keywords: INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE;LUBRICACIÓN;MOTOR DE CUATRO TIEMPOS;REPARACIÓN DE MOTORES;LABORATORIO DE INGENIERÍA DE VEHÍCULOS ESPOCH;ESCUELA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ ESPOCH
Issue Date: 29-Jul-2010
Series/Report no.: UDFM;65T00006
Abstract: The present work is defined degree or a methodology to repowering gasoline engines or commonly known as motor preparation,as this may vary depending procedures all mechanical is dedicated to the upgrading or is obligated to follow because,as a general rule this should be guided by the use that is soft to the vehicle,this means that when talking about redeveloping or preparation of racing engines could be in a professional manner or amateur,as if in a professional manner would be subject to regulation. Thereby providing all the practical technical information with which the mechanic who want to make the upgrading of an engine has the necessary guidance which give the best guarantee possible in carrying out the preparatory work of four-stroke petrol. Leaving the discretion of the mechanic how can I apply all this knowledge into this mass of moving parts is called motor? ,If you rigged Where do we start?,What are the alternatives?,le answers to all possible questions given regarding this issue. 1200cc Datsun engine repowering on specific systems previously selected,based on the guidance of procedures for the preparation of racing engine thereby achieving significant improvement in engine power, demostrating that the guide may refer generally to Four-stroke engines,and once selected,the engine tweaking these procedures are implemented.Whereupon reloaded once the 1200cc Datsun engine,will be available to the vehicle Engineering Laboratory of the School of Automotive Engineering for free handling at the time of the workshop own practices.
Description: El objetivo de este proyecto es diseñar y construir un chasis para un vehículo tipo buggy de la Fórmula Automovilística Universitaria que garantice el soporte y seguridad de los elementos que conforman el mismo, en base al reglamento FAU y a la Norma Técnica Ecuatoriana INEN 1323. Se ha optado por la utilización de software que permitan comprobar y analizar cada uno de los elementos que conforman la estructura para que no presente fallas, debido a las cargas aplicadas, es imprescindible conocer y tener en mente todos los métodos de fabricación a la hora de construir una estructura tubular como esta. Para la aplicación de estas teorías es necesario hacer un dibujo aproximado del chasis, de esta manera se harán los correctivos necesarios. De acuerdo a la normativa de la Fórmula Automovilística Universitaria (FAU), se procedió con el diseño y posterior construcción del chasis del vehículo tipo buggy. Se recomienda para efectos de diseño en el software SAP2000 10.1 trabajar hasta el color amarillo, que representa a la relación de esfuerzos con un valor de 0,7, lo cual permite optimizar los resultados, siendo estos confiables.
URI: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/1328
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