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Título : Desarrollo de un Banco Emulador Universal para Señales de Sensores Automotrices Resistivos, Inductivos y Efecto Hall, e Implementación para los Laboratorios de la Escuela de Ingeniería Automotriz.
Autor : Jara Gallegos, Edison Fabricio
Director(es): Padilla Padilla, Celin Abad
Tribunal (Tesis): Constante Navas, Diego
Palabras claves : INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE;SENSORES;INYECCIÓN ELECTRÓNICA;BANCO DE PRUEBAS;SEÑAL DE SENSOR;VARIACIÓN DE VOLTAJE
Fecha de publicación : 1-nov-2011
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Jara Gallegos, Edison Fabricio. (2011). Sensores Automotrices Resistivos, Inductivos y Efecto Hall, e Implementación para los Laboratorios de la Escuela de Ingeniería Automotriz. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo.
Identificador : UDFM;65T00023
Resumen : This study shows to the students the different states that a vehicle can remain, with the sensors of the motor, to reinforce the knowledge taught in class, through this study we will get better our skills in an easy, practical, and didactic way. The major problem is the lack of practical studies on the electronic injection of a vehicle. The emulator device, properly installed, is capable of simulating the signals sent to the sensors that are reporting on Voltage, variations Resistance and Frequency directly to ECU (Engine Control Unit), for this way to observe the physical changes represented in the motor vehicle. The test will have features of simplicity of operation, ease of transportation, because the support has been made of aluminum because of its versatility of positive features: lightness, strength, magnetically neutral, among others, in addition to full manual usage of consequences detailed steps and schedules for the correct connection of sensors in most commercial brands of the country. I recommended following the directions due to the manual to install the emulator, because if you vary the connections, electronic devices could shut off.
Descripción : Se ha desarrollado un Banco Emulador Universal para Señales de Sensores Automotrices Resistivos, Inductivos y Efecto Hall e implementado en los Laboratorios de la Escuela de Ingeniería Automotriz, mediante un estudio teórico - práctico de los sistemas de Inyección Electrónica que incorporan actualmente los vehículos. El proyecto es fundamentalmente para mostrar a los estudiantes los diferentes estados que un vehículo puede permanecer, con la variación única de las señales de los sensores del conjunto motor, para acentuar los conocimientos que en el aula les es entregado; con ello se busca el incremento de habilidades y destrezas de manera fácil, práctica y didáctica. El dispositivo emulador, correctamente instalado, es capaz de simular las señales que envían los sensores que se encuentran informando acerca de variaciones de Voltaje, resistencia y frecuencia directamente a la ECU (Engine Control Unit), para de esta manera poder observar las variaciones físicas que representan en el motor del vehículo. El banco de pruebas tendrá características de simplicidad de funcionamiento, fácil transportación, debido a que el soporte ha sido realizado en aluminio por su versatilidad de características positivas: ligereza, resistencia, magnéticamente neutro, entre otras; además de contar con manuales completos de uso con secuencias detalladas de pasos a seguir y anexos para la correcta conexión de sensores en la mayoría de marcas comerciales del país. Se recomienda seguir las instrucciones del manual para instalar el Emulador, debido que al variar conexiones, se corre el riesgo de exponer todos los elementos eléctricos a que sufran daños.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/1337
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