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Título : Diseño y construcción de un prototipo de bloque de motor mono cilíndrico de 150 C.C por métodos CAD/CAM.
Autor : Ramos Centeno, Jhon Jairo
Director(es): Sánchez Carrión, Edgar Fabián
Tribunal (Tesis): Bravo Morocho, Víctor David
Palabras claves : TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;INGENIERÍA AUTOMOTRIZ;DISEÑO ASISTIDO POR ORDENADOR (CAD);MANUFACTURA ASISTIDA POR COMPUTADOR (CAM);MECANIZADO;BLOCK;CONTROL NUMÉRICO COMPUTARIZADO (CNC);CÓDIGOS;SOLIDWORKS (SOFTWARE);NX SIEMENS (SOFTWARE)
Fecha de publicación : 29-ene-2020
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Ramos Centeno, Jhon Jairo. (2020). Diseño y construcción de un prototipo de bloque de motor mono cilíndrico de 150 C.C por métodos CAD/CAM. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFM;65T00346
Abstract : In this titling work the objective was set to carry out the design and construction of a prototype of a block of a lawn mower engine, for this purpose the design was carried out applying the reverse Engineering method to obtain the geometric data of an initial model, with these parameters we proceed to develop the modeling in the SOLIDWORKS CAD type software. With the design made in the CAD software, the SIEMENS 11 NX CAD/CAM software was exported for the simulation and manufacturing process. After these steps the ISO code was generated for the construction of the prototype in the three-axis CNC milling machine, for the machining; tools were selected based on their composition and the same and the work piece to be machined. In the three-axis CNC milling machine with Fanuc controller, the prototype was obtained in a machining time of twenty working hours with an aluminum-copper alloy material and a final weight of 2.80 lb. It was concluded that using CAM strategies and optimizing the post processes, a manufacturing time generated by the CAM software of 456.32 is obtained compared to the real time that lasted 1200 minutes, as a result there is an increase of 62% to the ideal time, for that it was determined that the construction of the prototype takes longer than what was anticipated in the simulation of the SIEMENS NX 11 software, the prototype is viable for construction using CNC methods. For this work to have a greater scope, it is recommended to have a minimum margin of error in the calibration and adjustment of the tools at the time of machining of the different faces to prevent a bad surface finish.
Resumen : En el presente trabajo de titulación se planteó el objetivo de realizar el diseño y la construcción de un prototipo del block de un motor de podadora de césped, para ello se procedió a realizar el diseño aplicando el método de ingeniería inversa para obtener los datos geométricos de un modelo inicial, con estos parámetros procedemos a desarrollar el modelado en el software tipo CAD SOLIDWORKS. Con el diseño realizado en el software CAD se exporto al software tipo CAD/CAM NX SIEMENS 11 para la simulación y proceso de fabricación. Después de estos pasos se generó el código ISO para la construcción del prototipo en la fresadora CNC de tres ejes, para la mecanización se realizó selección de herramientas basadas en la composición de las mismas y de la pieza a mecanizar. En la fresadora CNC de tres ejes con controlador Fanuc se obtuvo el prototipo en un tiempo de mecanizado de veinte horas laborales con un material de aleación de aluminio y cobre y un peso final de 2,80 lb. Se llegó a la conclusión que utilizando estrategias CAM y optimizando los pos procesos se obtiene un tiempo de fabricación generado por el software CAM de 456.32 comparado con el tiempo real que duró 1200 minutos como resultado hay un incremento del 62% al tiempo ideal, por lo que se determinó que la construcción del prototipo tarda más tiempo que el que se previó en la simulación del software SIEMENS NX 11, el prototipo es viable para la construcción mediante los métodos CNC. Para que el presente trabajo tenga mayor alcance se recomienda tener un mínimo margen de error en la calibración y reglaje de las herramientas al momento de la mecanización de las distintas caras para evitar un mal acabado superficial.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13829
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