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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13934
Título : | Caracterización de aleaciones aluminio-cobre para aplicaciones en partes y piezas automotrices. |
Autor : | Tipanluiza Barahona, Diego Rolando |
Director(es): | Quinga Morales, Milton Israel |
Tribunal (Tesis): | Pérez Fiallos, José Francisco |
Palabras claves : | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;INGENIERÍA AUTOMOTRIZ;CARACTERIZACIÓN;ALEACIÓN DE ALUMINIO-COBRE;FUNDICIÓN;ENSAYOS DESTRUCTIVOS;COMPOSICIÓN QUÍMICA;PROPIEDADES MECÁNICAS;BASE DE DATOS;SOLIDWORKS (SOFTWARE) |
Fecha de publicación : | 30-ene-2020 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Tipanluiza Barahona, Diego Rolando. (2020). Caracterización de aleaciones aluminio-cobre para aplicaciones en partes y piezas automotrices. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;65T00351 |
Abstract : | The purpose of this degree work is to characterize aluminum-copper alloys employing destructive test and a statistical analysis that allows generating a database with the main mechanical properties of the combinations and can be used in the creation of new materials in the libraries of computer-aided design programs used for the manufacture of automotive pieces and components The specimens with different aluminum-copper (Al-Cu) alloys were obtained by melting in a fixed. Crucible and permanent mold furnace. The different compositions of the specimens are achieved by varying the load of the materials in the oven, therefore obtaining Al-Cu combinations from 99% aluminum, 1% copper to 95% aluminum, and 5% copper, successively between the five specimens. Each of the specimens must comply with the geometry established in ASTM E8/E8M-13 for tensile tests, which were manufactured using a conventional volume. Finally, a statistical analysis of the data obtained was performed, after the mechanical properties necessary to generate the databases of each resulting alloy were calculated. Therefore, it was concluded that the percentage of copper increases the mechanical strength of the aluminum-copper alloy, and it is recommended to use the databases in design or simulation software for the manufacture of automotive pieces and components. |
Resumen : | El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo caracterizar las aleaciones de aluminio-cobre por medio de ensayos destructivos y un análisis estadístico, que permita generar una base de datos con las principales propiedades mecánicas de las aleaciones y se puedan emplear en la creación de nuevos materiales en las librerías de programas de diseño asistido por computador que se utilizan para la fabricación de partes y piezas automotrices. Las probetas con diferentes aleaciones de aluminio-cobre (Al-Cu) se obtuvieron mediante el proceso de fundición en un horno de crisol fijo y molde permanente. Las diferentes composiciones de las probetas se consiguen variando la carga de los materiales en el horno, así se obtuvo las aleaciones de Al-Cu desde un 99% de aluminio y 1 % de cobre hasta el 95% de aluminio y 5% de cobre, sucesivamente entre las 5 probetas. Cada una de las probetas debe cumplir la geometría establecida en la Norma ASTM E8/E8M-13 para ensayos de tracción, las cuales se mecanizaron mediante un torno convencional. Por último, se realizó un análisis estadístico de los datos obtenidos luego se calculó las propiedades mecánicas necesarias para generar las bases de datos de cada aleación resultante. Por tanto, se concluyó que el porcentaje de cobre aumenta la resistencia mecánica de la aleación de aluminio-cobre y se recomienda utilizar las bases de datos en software de diseño y/o simulación para la fabricación de partes y piezas automotrices. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/13934 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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