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Título : Diseño y Construcción de un Módulo de Laboratorio con Variador de Frecuencia para el Control del Arranque, Aceleración, Frenado, Inversión de Giro y Protección Integrada de Motores Eléctricos de Corriente Alterna.
Autor : Segovia Segovia, Diego Ramón
Chimbay Vallejo, Leiter Vinicio
Director(es): Santillán Gallegos, Marco Heriberto
Tribunal (Tesis): Astudillo Machuca, César Eduardo
Palabras claves : PROCESO INDUSTRIAL;SISTEMA DE CONTROL;CONTROL DE VELOCIDAD;CORRIENTE ELÉCTRICA;TECNOLOGÍA DEL DISEÑO
Fecha de publicación : 2011
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Segovia Segovia, Diego Ramón; Chimbay Vallejo, Leiter Vinicio. (2011). Diseño y Construcción de un Módulo de Laboratorio con Variador de Frecuencia para el Control del Arranque, Aceleración, Frenado, Inversión de Giro y Protección Integrada de Motores Eléctricos de Corriente Alterna. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDFM;25T00159
Resumen : La investigación es Diseño y Construcción de un Módulo con Variador de Frecuencia para el Control del Arranque, aceleración, frenado, inversión de giro y protección integrada de motores de corriente alterna, brinda alestudiante una guía de prácticas acercadel manejo del Variador de Velocidad SIEMENS SINAMICS G110 y el LOGO 230RC que hoy en día son dispositivos muy utilizados en laindustria. El convertidor de frecuencia SINAMICS G110 permite operar mediante variantes: digital, USS y analógica, permitiéndonos el control de la velocidad y el voltaje de un motor eléctrico CA, por medio de la regulación de la frecuencia de alimentación suministrada al motor. Este es el método más eficiente en el manejo de la velocidad en procesos industriales, permitiendo el ahorro energético, son las principales razones para el empleo de variadores de velocidad. Dentro de esta guía se ha desarrollado una serie de pasos que ayudarán al estudiante aimplementar de forma óptima los procesos industriales, en que se utilizan los dispositivos antes mencionados (VFD y LOGO) para controlar motores asincrónicos, y conseguir un óptimo manejo del LOGO y VFD, se los ha estudiado cuidadosamenteen temas como: Partes fundamentales, formas de operación y manejo y parámetros a modificar. Lo que se desea alcanzar con este proyecto es que los estudiantes tengan una mejorvisión acerca de las aplicaciones industriales que hoy en día se manejan; y de esta manerapuedan ellos desenvolverse eficazmente en el campo laboral.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/1663
Aparece en las colecciones: Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial

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