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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19211
Título : | Determinación de la influencia de la carga de trabajo en el desgaste de neumáticos de recolectores de desechos sólidos del Municipio de Riobamba-Ruta 3 mediante análisis de correlación estadística |
Autor : | Bonilla Cortez, Edgar Estalyn |
Director(es): | Tenicota García, Alex Giovanny |
Tribunal (Tesis): | Redroban Dillon, Cristian David |
Palabras claves : | CORRELACIÓN ESTADÍSTICA;PROFUNDÍMETRO;BASE DE DATOS;CORRELACIÓN DE PEARSON;CAMIÓN RECOLECTOR DE DESECHOS;NEUMÁTICOS |
Fecha de publicación : | 8-ago-2022 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Bonilla Cortez, Edgar Estalyn. (2022). Determinación de la influencia de la carga de trabajo en el desgaste de neumáticos de recolectores de desechos sólidos del Municipio de Riobamba-Ruta 3 mediante análisis de correlación estadística. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;25T00522 |
Abstract : | The analysis carried out on the solid waste collection trucks of the GADM of Riobamba in 2018, evidenced that route three is the most critical and it was identified that the database resulting from the inspection process does not have a contrast and validation study with measurements. and updated inspections of the workload, nor the wear of the tires of the scheduled routes. Therefore, the objective of the present investigation was to determine the influence of the workload on the tire wear of the solid waste collector of the Municipality of Riobamba-route three through statistical correlation analysis. The methodology implemented for the analysis of route three was through visual inspection and the use of a depth gauge to record data such as speed, distance traveled, weight, fuel consumption, among others. Using this methodology, the database for the statistical correlation analysis of the years 2018 and 2021 was obtained using the SPSS statistical software, three Pearson correlation methods, Kendall's Tau b and Spearman's Rho were applied. When carrying out the total statistical analysis of the four correlations of the eight variables of both 2018 and 2021, it is concluded that the weight, the distance traveled and the travel time are the fundamental variables among themselves so that there is considerable wear on the automotive , based on the samples obtained and making the respective correlations, the physical wear of the tire is verified since it received a high impact in the distance it traveled with a considerably high amount of weight in a short time, creating significant wear and generating physical damage both to the tire as to the mechanical part of the registered automotive. |
Resumen : | El análisis realizado a los camiones recolectores de desechos sólidos del GADM de Riobamba en el 2018, evidenció que la ruta 3 es la más crítica y se identificó que la base de datos resultante del proceso de inspección no posee un estudio de contraste y validación con mediciones e inspecciones actualizadas de la carga de trabajo, ni del desgaste de los neumáticos de los recorridos programados. Por lo tanto, el objetivo de la presente investigación fue determinar la influencia de la carga de trabajo en el desgaste de neumáticos del recolector de desechos sólidos del Municipio de Riobamba-ruta 3 mediante análisis de correlación estadística. La metodología implementada para el análisis de la ruta 3 fue mediante inspección visual y uso de un profundímetro para el registro de datos como velocidad, distancia recorrida, peso, consumo de combustible entre otros. Mediante esta metodología se obtuvo la base de datos para el análisis de correlación estadística de los años 2018 y 2021 mediante el software estadístico SPSS, se aplicó 3 métodos de correlación de Pearson, Tau b de Kendall y Rho de Spearman. Al realizar el análisis estadístico total de las 4 correlaciones de las 8 variables tanto del 2018 y del 2021, se concluye que el peso, la distancia recorrida y el tiempo de recorrido son las variables fundamentales entre sí para que exista un desgaste considerable en el automotor, basado en las muestras obtenidas y realizando las correlaciones respectivas se comprueba el desgaste físico del neumático ya que recibió un alto impacto en la distancia que recorrió con una cantidad de peso considerablemente alta en un tiempo reducido, creando un desgaste importante y generando daños físicos tanto al neumático como a la parte mecánica del automotor censado. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19211 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial |
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