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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/2437
Título : | Producción y Comercialización de un Dispositivo para el Bloqueo Central de Vehículos Automotrices Vía Telemática. |
Autor : | Chalén Ramírez, Janner Fernando |
Director(es): | Miño Cascante, Gloria |
Tribunal (Tesis): | Fuertes Alarcón, Víctor Marcelino |
Palabras claves : | CONTROL DE CALIDAD;ESTUDIO DE MERCADO;TELEMÁTICA;TECNOLOGÍA AUTOMOVILÍSTICA;SEGURIDAD INDUSTRIAL |
Fecha de publicación : | 1-feb-2012 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Chalén Ramírez, Janner Fernando. (2012). Producción y Comercialización de un Dispositivo para el Bloqueo Central de Vehículos Automotrices Vía Telemática. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDFM;85T00214 |
Abstract : | The Feasibility Study of the Production and Commercialization of a Device of the Central Blocking of Automotive Vehicles Via Remote Control was carried out to offer the low-tonnage vehicle owners a device capable of maintaining the car security the longest time as possible at any distance; 401 owners were interviewed; information on acceptance, consumption motivation, distribution channels, products knowledge and price was collected; moreover, technical, economic and financing project studies were carried out. With these results it determined that the acceptance level of the product amounts to 94% of the universe i.e. 26030 cars; moreover, the most profitable option for the project location is San Antonio de las Abras on the way to Guano. Our plant was designed from an ergonomic analysis in the desing of the working places as well as an analysis of the movement as a basis to establish the plant distribution which will start with a production rate of 5% of our market, that is 1550 units during the first year, a goal to be achieved applying the ironing process to elaborate circuits. According to the data obtained from the economic-financing study the cash flow is calculated to determine the VAN with a value of 433560,62 USD, whit a TIR of 55%, in a capital recovery time of 2 years and 11 months; the benefit-cost relationship was determined resulting in 3.1, a figure indicates that our project is feasible |
Resumen : | Se realizó el Estudio de Factibilidad de la Producción y Comercialización de un Dispositivo para el Bloqueo Central de Vehículos Automotrices Vía Telemática, para ofrecer a los propietarios de vehículos de bajo tonelaje un dispositivo capaz de mantener la seguridad del automotor, el mayor tiempo posible a cualquier distancia; encuestando a 401 propietarios recolectamos información sobre aceptación, motivación de consumo, canales de distribución, conocimiento del producto, y precio, además realizamos los estudios técnicos y económico-financiero del proyecto. Con estos resultados determinamos que el nivel de aceptación del producto equivale al 94% del universo es decir 26030 autos; además la opción más rentable para la ubicación de nuestro proyecto es en San Antonio de las Abras Vía a Guano. Nuestra planta fue delineada partiendo de un análisis ergonómico en el diseño de los puestos de trabajo así como de un análisis de movimientos como base para establecer la distribución de planta, la cual empezará con una tasa de producción equivalente al 5% de nuestro mercado, es decir 1550 unidades durante el primer año, meta que se alcanzará aplicando el proceso de planchado para elaborar los circuitos. Según los datos obtenidos en el estudio económico-financiero calculamos los flujos de efectivo, para determinar el VAN con un valor de $433560,62, con un TIR del 55%, en un tiempo de recuperación del capital de 2 años 11 meses, también determinamos la relación beneficio costo con un resultado de 3,21 cifra que nos indica que nuestro proyecto es factible. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/2437 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Industrial |
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