Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3661
Título : Optimización del sistema de intercambiadores de calor del tren de precalentamiento de crudo de la Unidad no Catalíticas II en la Refinería Estatal Esmeraldas.
Autor : Intriago Briones, Ana Julia
Director(es): Villacrés Alvarez, Mario Gustavo
Tribunal (Tesis): Chuiza Rojas, Marco Raúl
Palabras claves : INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA QUÍMICA;TEMPERATURA;TRANSFERENCIA DE CALOR;FLUJOS;SISTEMA DE INTERCAMBIADORES DE CALOR;TREN DE PRECALENTAMIENTO;UNIDAD NO CATALÍTICAS;ESMERALDAS (PROVINCIA);MÉTODO DE KERN;INTERCAMBIADOR DE TUBO Y CORAZA;FACTORES DE ENSUCIAMIENTO;CAÍDAS DE PRESIÓN;COEFICIENTES DE TRANSFERENCIA DE CALOR
Fecha de publicación : 2014
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Intriago Briones, Ana Julia. (2014). Optimización del sistema de intercambiadores de calor del tren de precalentamiento de crudo de la Unidad no Catalíticas II en la Refinería Estatal Esmeraldas. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFC;96T00276
Abstract : Optimization of exchangers system of heat of the pre-heating trains of crude of unit no Catalytic II in the State Oil Refinery Esmeraldas. For this research was made the collect of physic-chemical properties of fluid and detailed engineering of each exchanger of each shell and tube, were identified points for making temperatures measurements through a pyrometer during 15 working days with 100% of charge, were determined the flows into and out with DCS Graphic, by means of flow indicators with its respective historic, whole of these data were registered in Excel spread sheet to carry out the evaluation of pre-heating circuit with Kern Method, for determining heating transference coefficients, polluting factor and pressure drop. The results with respect to the polluting factor were of 0.00080 h ft2 ºF / BTU to C-E20, 0.00633 h ft2 F / BTU to C-E21, 0.00219 h ft2 F / BTU to C-E22, 0.33632 h ft2 F / BTU to C-E44A / B, 0.00300 h ft2 F / BTU to C-E23 A / B, 0.00304 h ft2 F / BTU to C-E45 and 0.00277 h ft2 F / BTU to C-E46 A / B / C. It was proposed a technical improvement for the heating transference in the pre-heating systems that consist in a shell cleaning and battered tubes in the exchangers C-E21, C-E22, and C-E23 A / B and was proposed a change of tube - bundle to C-E44 a / B, for returning to pre-heating train to the design conditions. To allow the correct functioning of system and improve heat transference, it is recommended the implementation of this optimization study in Unit No Catalytic II of Oil Refinery Esmeraldas.
Resumen : Optimización del sistema de intercambiadores de calor de los trenes de precalentamiento de crudo de la unidad No Catalíticas II en la Refinería Estatal Esmeraldas. Para esta investigación se realizó la recolección de propiedades físico-químicas de fluidos e ingeniería detallada de cada intercambiador de tubo y coraza, se identificaron puntos para realizar mediciones de temperaturas mediante un pirómetro por 15 días laborables con un 100% de carga, se determinaron los flujos de entrada y salida con DCS Graphic, mediante indicadores de flujo con su respectivo histórico, todos estos datos se registraron en hojas de cálculo Excel para realizar la evaluación del circuito de precalentamiento mediante el empleo del Método de Kern, para determinar coeficientes de transferencia de calor, factores de ensuciamiento y caídas de presión. Los resultados con respecto al factor de ensuciamiento fueron de 0.00080 h ft2 ºF/BTU al C-E20, 0.00633 h ft2 ºF/BTU al C-E21, 0.00219 h ft2 ºF/BTU al C-E22, 0.33632 h ft2ºF/BTU al C-E44A/B, 0.00300 h ft2 ºF/BTU al C-E23 A/B, 0.00304 h ft2 ºF/BTU al C-E45, y 0,00277 h ft2 ºF/BTU al C-E46 A/B/C. Se planteó una propuesta de mejora técnica para la transferencia de calor en los sistemas de precalentamiento que consiste en un limpieza de coraza y baqueteo de tubos en los intercambiadores C-E21, C-E22, y C-E23 A/B y se propuso un cambio del haz de tubos al C-E44 A/B, para regresar al tren de precalentamiento a las condiciones de diseño. Para permitir el correcto funcionamiento del sistema y mejorar la trasferencia de calor se recomienda la implementación del presente estudio de optimización en la Unidad No Catalíticas II de Refinería Estatal Esmeraldas.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3661
Aparece en las colecciones: Ingeniero/a Químico/a

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
96T00276 UDCTFC.pdf2,6 MBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons