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Title: Diseño y construcción del piso (fondo plano con difusores) para un vehículo de competencia tipo fórmula "SAE" en fibra natural para la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Authors: Chimbo Chimbo, Darwin Vinicio
Cruz Freire, Juan Diego
metadata.dc.contributor.advisor: Padilla Padilla, Celin
metadata.dc.contributor.miembrotribunal: López Ortiz, Santiago
Keywords: VEHÍCULO DE COMPETENCIA;FIBRA NATURAL DE CABUYA;INDUSTRIA AUTOMOTRIZ;ESCUELA INGENIERÍA AUTOMOTRIZ ESPOCH;FÓRMULA SAE
Issue Date: 12-May-2016
Publisher: Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citation: Chimbo Chimbo, Darwin Vinicio; Cruz Freire, Juan Diego. (2016). Diseño y construcción del piso (fondo plano con difusores) para un vehículo de competencia tipo fórmula "SAE" en fibra natural para la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Series/Report no.: UDFM;65T00180
Abstract: This paper shows the design and construction of flat bottom with diffusers according to specifications SAE (Society of Automotive Engineers) organization requires. In the manufacture of flat bottom fiber woven cabuya normally used with a wire diameter 0,9mm based and realizing a study in the School of Automotive Engineering of the ESPOCH, having that natural fiber has lower cost, easy obtaining and mainly contributes to the environment. 3 CAD software designs which vary in shapes, curves and types of diffusers is performed, the design provides greater load supporting this negative performed with a simulation using CAE tools and CFD package - ANSYS FLUENT. The method used in the construction of flat bottom with diffusers is manual stratification because it has a good impregnation of reinforcements with the help of polyester resin, this is in liquid form and with the help of additional chemical changes state to reach a final cure. The result of using sisal fiber as reinforcement in the flat bottom with diffusers is very good and guaranteed the use of natural fiber composites in the automotive industry.
Description: Se ha realizado el diseño y la implementación del sistema de gestión basado en la norma técnica ecuatoriana INEN ISO/IEC 17065, aplicado al O.E.C Centro de Transferencia Tecnológica de Servicios y Construcciones Mecánicas (SERCOMEC) – ESPOCH, con la finalidad de desarrollar el sistema documental y la implementación de los requisitos de esta normativa internacional para que este organismo de certificación alcance la acreditación ante Servicio de Acreditación Ecuatoriano (SAE), se realizaron diferentes etapas iniciando con un diagnóstico que da a conocer el nivel de cumplimiento de la norma ISO/IEC 17065. Con estos resultados se trabajó en los diferentes apartados a fin de abarcar cada ítem desde: temas legales y contractuales, estructura de la alta dirección, recursos del personal, requisitos del proceso y requisitos del sistema de gestión de calidad. Se generaron procedimientos que describen las actividades desarrolladas en la revisión de carrocerías de transporte público siendo esta la principal función del SERCOMEC; la implementación de registros diseñados para facilitar el manejo del sistema documental relativo a la gestión, además se generó una página web que servirá como medio de información a los sectores interesados como son transportistas, empresas fabricantes de carrocerías, informando acerca de los servicios ofertados en cuanto a la certificación de carrocerías nuevas, usadas, prototipos y calificación de empresas fabricantes. Con la implementación del sistema de gestión en la norma ISO/IEC 17065 se ha conseguido que el SERCOMEC alcance un nivel aceptable de cumplimiento e inicie el proceso de acreditación ante el SAE. Cabe mencionar que este proyecto de tesis puede servir como base en el diseño de un sistema de gestión según la norma ISO/IEC 17020, debido que por parte del ente regulador Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ha establecido que la mayoría de operaciones sean orientadas a procesos de inspección.
URI: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/5167
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