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Título : Evaluar el comportamiento del combustible ECOPAÍS a una altura mayor de 2500MSNM y su comportamiento en el combustible extra y E10
Autor : Parada Ruiz, Esteeven Paúl
Villaba Ramírez, Rafael Andrés
Director(es): Castelo Valdivieso, Juan Carlos
Tribunal (Tesis): Colcha Guashpa, Freddy Orlando
Palabras claves : EMISIÓN DE GASES;NORMAS ISO;COMBUSTIBLE ECOPAÍS;COMBUSTIBLE EXTRA;INYECCIÓN ELECTRÓNICA;PROCESO DE INVESTIGACIÓN
Fecha de publicación : 11-oct-2016
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Castelo Valdivieso, Juan Carlos; Parada Ruiz, Esteeven Paúl. (2016) Evaluar el comportamiento del combustible ECOPAÍS a una altura mayor de 2500MSNM y su comportamiento en el combustible extra y E10. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDFM;65T00187
Abstract : Ecopaís and E10 biofuels behaviour was evaluated, it also was compared with Extra fuel which is used in a mountainous region, an electronic vehicle injection was used, the changes that occur in engine efficiency due to the height to be studied was evaluated more than 2 500 msnm. Emissions of polluting gases were studied in the mountain area with Extra, Ecopaís and E10 fuels. The experimental process was fulfilled in the research center CCICEV, with a dynamometer and analyzer certificates gases continue to regulations ISO 376 and INEN 2203, making a schedule of activities for testing proposals with Extra fuel Ecopaís and E10. In the laboratory of industrial processes and petroleum School of Chemistry Faculty of the Polytechnic School of Chimborazo, the mixture of biofuel E10 was made and tests flashpoint, density, distillation were developed to verify compliance with 0926 INEN regulations. The results are certified, following the procedures according to Ecuadorian Technical Standard for the different tests of the degree. The results of the Extra fuel Ecopaís and E10 were compared and analyzed, in terms of torque, power, octane, gas and laboratory tests, obtaining an increase and effective engine parameters, and an increase of polluting gases to biofuels, it is recommended a study of emissions with an extensive fleet of brands and models of vehicles in this region.
Resumen : Se evaluó el comportamiento de los biocombustible Ecopaís y E10, en comparación con el combustible Extra que es empleando en la región sierra, utilizando un vehículo a inyección electrónica, se estudia los cambios que se producen en la eficiencia del motor por efecto de la altura a más de 2 500 msnm. Se estudió las emisiones de gases contaminantes en la zona sierra con los combustibles Extra, Ecopaís y E10. El proceso experimental se lo cumplió en el centro de investigaciones CCICEV, que cuenta con un dinamómetro y analizador de gases certificados, siguen normativas ISO 376 e INEN 2203, realizando un cronograma de actividades para efectuar las pruebas propuestas con los combustibles Extra, Ecopaís y E10. En el laboratorio de Procesos Industriales y Petróleos de la Escuela de Química de la Facultad de Ciencias de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, se efectuó la mezcla del biocombustible E10 y se desarrollaron pruebas de punto de inflamación, densidades, destilación, verificando el cumplimiento de la normativa INEN 0926. Los resultados obtenidos son certificados, siguiendo los procedimientos según la Norma Técnica Ecuatoriana para las diferentes pruebas del Trabajo de Titulación. Se comparó y analizó los resultados de los combustibles Extra, Ecopaís y E10, en términos de torque, potencia, octanaje, gases y pruebas de laboratorio, obteniendo un incremento en parámetros efectivos del motor, así como un incremento de gases contaminantes con los biocombustibles, recomendando realizar un estudio de emisiones con una flota extensa de marcas y modelos de vehículos que circulan en esta región.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/5229
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