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Título : Estudio de factibilidad para la creación de un estacionamiento vehicular en el cantón Riobamba, provincia de Chimborazo
Autor : Polo Ramos, Tatiana Jacqueline
Director(es): Moreno Álvarez, Simón Rodrigo
Tribunal (Tesis): Bravo Calderón, Francisco Xavier
Palabras claves : CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS;ESTUDIO DE FACTIBILIDAD;MOVILIDAD VEHICULAR;TASA INTERNA DE RETORNO (TIR);VALOR ACTUAL NETO (VAN);RIOBAMBA (CANTÓN)
Fecha de publicación : 10-may-2017
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Polo Ramos, Tatiana Jacqueline. (2017). Estudio de factibilidad para la creación de un estacionamiento vehicular en el cantón Riobamba, provincia de Chimborazo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFADE;112T0039
Abstract : The feasibility study for the creation of a vehicular parking in the canton of Riobamba in the province of Chimborazo aims to propose solutions to the traffic congestion problems that currently exist in the downtown area, due to the increase of the vehicle fleet in recent years and in this way, to contribute positively to vehicle mobility. For this, a market study was carried out, based on the analysis of the different parking lots in the area, so that be able to determine in this way the current supply and demand of the service, information which later contributed in calculation of rotation rates, accumulation and duration of parking lots, as well as the occupancy and renewal percentages, which determined that there is unsatisfied demand for the service in the area. Furthermore, the respective financial study was carried out in which it analyzed the main financial indicators, such as Net Present Value, Internal Rate of Return, Investment Recovery Period and Profit/Cost Ratio, obtaining a VAN of 41274,33 and, a TIR of 10,74%, which means that the investment recovery period is 4 years, 3 months, 27 days, which demonstrates the feasibility of the project.
Resumen : El estudio de factibilidad para la creación de un estacionamiento vehicular en el cantón Riobamba, provincia de Chimborazo, tiene como fin de proponer soluciones a los problemas de congestión vehicular que existen actualmente en la zona céntrica, por el incremento del parque automotor en los últimos años y contribuir de manera positiva con la movilidad vehicular. Para ello se realizó un estudio de mercado, en base al análisis de los diferentes estacionamientos existentes en la zona, para poder, de esta manera, determinar la oferta y demanda actual del servicio, información que posteriormente contribuyó en el cálculo de índices de rotación, acumulación y duración de estacionamientos, así como también los porcentajes de ocupación y renovación, con lo cual se determinó que existe demanda insatisfecha del servicio, en la zona. Además, se realizó el respectivo estudio financiero en el que se analizó los principales indicadores financieros, como lo son el Valor Actual Neto, Tasa Interna de Retorno, Período de Recuperación de la Inversión y Relación Beneficio /Costo, obteniendo un VAN de 41274,33 y un TIR de 10,74%, con el cual el período de recuperación de la inversión es de 4 años, 3 meses, 27 días, por lo que se demuestra la factibilidad del proyecto.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/6780
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

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