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Title: Medición de los niveles de ruido ambiental en la zona urbana de la ciudad de Riobamba.
Authors: Patín Patín, Silvia Marina
metadata.dc.contributor.advisor: Pachacama Choca, Richard Williams
metadata.dc.contributor.miembrotribunal: Quingatuña, Dalinda
Keywords: BIOFÍSICA;RUIDO AMBIENTAL;LÍMITES DE RUIDO;ÁREA URBANA;MAPA DE RUIDO;RIOBAMBA (CANTÓN)
Issue Date: Feb-2018
Publisher: Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citation: Patín Patín, Silvia Marina. (2018). Medición de los niveles de ruido ambiental en la zona urbana de la ciudad de Riobamba. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Series/Report no.: UDCTFC;86T00050
Abstract: In the present research, environmental noise levels were evaluated in seven fields of study in the urban area of the city of Riobamba. To monitor the environmental noise, an observational analysis of the city was carried out, finding 21 points to be monitored. Depending on the planimetry of the city of Riobamba, land use and occupation with its respective coordinates was classified in each point; afterwards, it was chosen a method and a measurement equipment that fulfil the regulation implemented in the Unified Text of Secondary Legislation of the Ministry of Environment (TULSMA) (Book VI annex 5). A statistical of the data was developed, identifying the zones that generate the highest level of environmental noise. Finally, a trend map of the noise levels was elaborated in each field of study. As a result of the evaluation of the seven fields of study it was found that 9.52% of the evaluated population is exposed to light noise levels between 60.01 and 65 dB, 4.76% exposed to annoying noise levels of 65.01 to 69 dB, 57.14% are exposed to very annoying noise levels of 69.01 to 75 dB and 28.57% of the evaluated population is exposed to dangerous noise levels that exceed 75.01 to 80 dB. In all the evaluated points, the noise values are high and constant that exceed the limits established for each zone according to the TULSMA, the main source of noise generation in these points is the large influx of heavy vehicles, interprovincial buses, cantonal transport, urban buses and construction vehicles that circulate throughout the day, which produces vibrations and an excess of noise primarily in the main avenues. The investigation must be socialized with the regulatory entities, which are responsible for the monitoring and control of environmental noise in the city of Riobamba.
Description: En el presente trabajo se evaluaron los niveles de ruido ambiental en siete campos de estudio de la zona urbana de la ciudad de Riobamba. Para monitorear el ruido ambiental se realizó un análisis observacional de la ciudad encontrando 21 puntos a ser monitoreados, en función de la planimetría de la ciudad de Riobamba se clasifico el uso y ocupación del suelo con sus respectivas coordenadas en cada punto, posteriormente se eligió un método y un equipo de medición que cumpla con la normativa implementada en el Texto Unificado de Legislación Secundaria del Ministerio del Ambiente (TULSMA) (libro VI anexo 5). Se realizó un análisis estadístico de los datos identificando las zonas que generan mayor nivel de ruido ambiental, finalmente se elaboró un mapa de tendencia de los niveles de ruido en cada campo de estudio. Como resultado de la evaluación de los siete campos de estudio se encontró que el 9,52% de la población evaluada está expuesta a niveles de ruido ligero entre 60,01 a 65 dB, el 4,76% expuestos a niveles de ruido molestoso de 65,01 a 69 dB, el 57,14% están expuestos a niveles de ruido muy molestoso de 69,01 a 75 dB y el 28,57% de la población evaluada está expuesta a niveles de ruido peligroso que sobrepasan los 75,01 a 80 dB. En todos los puntos evaluados los valores de ruido son altos y constantes que sobrepasan los límites establecidos para cada zona según el TULSMA, la fuente principal de generación de ruido en estos puntos se debe a la gran afluencia de vehículos pesados, buses interprovinciales, transporte cantonal, buses urbanos y vehículos de construcción que circulan durante todo el día, lo que produce vibraciones y un exceso de ruido primordialmente en las avenidas principales, la investigación se debe poner en conocimiento a las entidades reguladoras, encargadas de la vigilancia y control de ruido ambiental de la ciudad de Riobamba.
URI: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/8359
Appears in Collections:Tesis Biofísico

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