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Título : Diseño y Construcción de un Modulo Electrónico que Controle el Ingreso de Combustible Mediante Inyectores, Implementado en un Motor Suzuki Forsa I.
Autor : Martínez Gavidia, Ignacio Marcelo
Director(es): Cabezas, Carlos
Tribunal (Tesis): Padilla Padilla, Celin Abad
Palabras claves : DISEÑO TÉCNICO;INYECTORES;TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE;SISTEMA DE CONTROL;SISTEMA DE INYECCIÓN;CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Fecha de publicación : 2010
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Martínez Gavidia, Ignacio Marcelo. (2010). Diseño y Construcción de un Modulo Electrónico que Controle el Ingreso de Combustible Mediante Inyectores, Implementado en un Motor Suzuki Forsa I. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDFM;65T00007
Resumen : The thesis “Desing and construction of an Electronic Module to Control de Fuel Input Through Injectors, Implemented in a Zusuki Forsa I Motor” was carrried out at the Installations of the Automotive Engineering School. The purpose of this Project is adapting a programable simultaneous multipoint electronic injection system, constructing an electronic module to better adjust the fuel air mixture tending to stechiometry values, i.e. with proportions of 14,7 airs to 1 fuel, attaining a 1 value lambda. The techniques applied in the investigation consisted of the data collection through the equipment, in vehicle components with an electronic injection system; data obtained were theated with structural analysis, performing tables and graphs os sensor fuctioning displaying a procedure order for the software development to be implemented in the micro-processors. The investigation provvided as a resulta n economy of fuel which surpasses in yield the atated hypothesis at the Project beginning, reducing the fuel amount entering in to the motor correctly dosing thrrough the electro-valves each cylinder, reducing contaminant exhaust gases and having a higher power. It can be concluded that wiht the implementation of the new system the fuel consumption in the road was reduced by 14% an 11% in the city wiht a vehicle which is less contaminant of the environment. Therefore, it is recommended to keep on testing in different motor charges, cleaning the software and attain a minor fuel consumption, maintaining or increasing the power.
Descripción : La tesis titulada Diseño y Construcción de un Módulo Electrónico que Controle el Ingreso de Combustible Mediante Inyectores, Implementado en un Motor Suzuki Forsa I Se realizo en las instalaciones de la Escuela de Ingeniería Automotriz. El propósito de este proyecto es adaptar un sistema de inyección electrónica multipunto simultanea programable, construyendo un modulo electrónico permitiéndonos ajustar de mejor manera la mezcla aire combustible tendiendo a valores de estequiometria, es decir, con proporciones de 14,7 de aire a 1 de combustible, consiguiendo un lambda de valor 1. Las técnicas aplicadas en la investigación fueron de recopilación de datos mediante equipos, en componentes de vehículos que dispongan sistema de inyección electrónica, los datos obtenidos fueron tratados con análisis estructural, realizando tablas y gráficos de funcionamiento de sensores desplegando un orden procedimental para el desarrollo del software que será implementado en microprocesadores. La investigación proporciono como resultado, economía de combustible que sobrepasa en rendimiento a la hipótesis planteada en un comienzo del proyecto, reduciendo la cantidad de combustible ingresado al motor dosificando correctamente mediante electroválvulas a cada cilindro, reduciendo gases contaminantes de escape y teniendo mayor potencia. Se puede concluir que con la implementación del nuevo sistema se redujo el consumo de combustible en carretera alrededor del 14% y en la ciudad el 11% teniendo un vehículo menos contamínate del medio ambiente. Por tanto se recomienda seguir realizando pruebas en distintas carga del motor siguiendo depurando el software y conseguir un menor consumo de combustible, manteniendo o aumentando la potencia.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/937
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