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Título : Construcción e implementación de un sistema de suspensión neumática inteligente en un vehículo tipo automovil Mazda 323.
Autor : Narváez Morales, Julio César
Pomaquero Villalovos, Mario Alberto
Director(es): Audelo, Mario
Tribunal (Tesis): Arguello, Elvis
Palabras claves : DISEÑO TÉCNICO;CONSTRUCCIÓN DE MÁQUINAS;TECNOLOGÍA AUTOMOVILÍSTICA;SISTEMA DE SUSPENSIÓN;SISTEMA DE MANTENIMIENTO;VEHÍCULO TIPO AUTOMÓVIL MAZDA 323
Fecha de publicación : 27-ene-2011
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Narváez Morales, Julio César; Pomaquero Villalovos, Mario Alberto. (2011). Construcción e implementación de un sistema de suspensión neumática inteligente en un vehículo tipo automovil Mazda 323. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba
Identificador : UDCTFM;65T00010
Abstract : A pneumatic intelligent suspension system has been implemented in a mazda-type 323 automobile vehicle. The objective of the project is substituting the conventional mechanical suspension of a vehicle for this system to increase stability. This requires the construction of an electronic control module which receives the information from the height and velocity sensors, processes the received information and orders the functioning of the actuators (electro-valves) to determine the level and the suspension system condition of the mazda vehicle 323. The installation of the elements of the pneumatic suspension system consisting of air feeding group, (electro-valves, compressor), compressed –air deposit, hydraulic buffers, air lungs, hoses and control gauges, was carried out in the vehicle. Through field tests the pneumaticsuspension system functioning parameters were obtained. With the obtained data, the control module wasconstructed. The control module is placed in a safe place to protect it from heat, humidity and shocks. The tests of the implemented system allowed to compare its variations with the anterior system. The objective was accomplished improving stability of the vehicle by an average of approximately 45% with an error of ±10%. Through this project a clear new way is opened up towards the attainment of a system regulating automatically the suspension in function of vehicle velocity, which will be a purely semi-active suspension system
Resumen : Se ha implementado un Sistema de Suspensión Neumática Inteligente en un Vehículo Tipo Automóvil Mazda 323. El objetivo del proyecto es sustituir la suspensión mecánica convencional del vehículo por éste sistema, con la finalidad de aumentar la estabilidad del mismo. Esto amerita la construcción de un módulo de control electrónico, el cuál recibe la información de los sensores de altura y velocidad, procesa la información recibida y ordena el funcionamiento de los actuadores (electroválvulas) para determinar el nivel y estado del sistema de suspensión del vehículo mazda 323. Se realizó la instalación en el vehículo de los elementos que componen el sistema de suspensión neumática, que consta de: el grupo de alimentación de aire (electroválvulas, compresor), deposito de aire comprimido, amortiguadores hidráulicos, pulmones de aire, mangueras y manómetros de control. Mediante pruebas de campo se obtuvieron los parámetros de funcionamiento del sistema de suspensión neumática. Con los datos obtenidos se procedió a la construcción del módulo de control. El módulo de control va alojado en un lugar seguro, para protegerlo del calor, humedad y golpes. Las pruebas realizadas del sistema implementado nos permitieron comparar las variaciones, del mismo con respecto al anterior. Logrando nuestro objetivo de mejorar la estabilidad del vehículo en un promedio aproximado del 45%, con un error de ±10%. A través de este proyecto se abre un claro camino hacia la consecución de un sistema que regule automáticamente la suspensión en función de la velocidad del vehículo, en lo que sería un sistema de suspensión puramente semiactivo.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/939
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