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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorCayán Martínez, Juan Carlos-
dc.contributor.authorMontero Chavarrea, Fausto Andrés-
dc.contributor.authorOrozco Veloz, Henry Miguel-
dc.date.accessioned2022-06-19T14:25:17Z-
dc.date.available2022-06-19T14:25:17Z-
dc.date.issued2022-01-17-
dc.identifier.citationMontero Chavarrea, Fausto Andrés; Orozco Veloz, Henry Miguel. (2022). Diseño e implementación de un plan de emergencia en el edificio central, gasolinera y parador “El Cedral” del Sindicato de Choferes Profesionales “4 de Octubre” del cantón Penipe. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.es_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15985-
dc.descriptionEl presente trabajo de titulación tiene como objetivo el diseño e implementación del Plan de Emergencia para el edificio central, gasolinera y parador “El Cedral”, del Sindicato de Choferes Profesionales “4 de Octubre” del cantón Penipe, con la finalidad de mitigar las consecuencias de un evento adverso natural o antrópico que pueda poner en peligro la estabilidad de la institución desde el punto de vista humano, material o ambiental. Se realizó un diagnóstico de la situación actual identificando riesgos, amenazas y el grado de vulnerabilidad a la que está expuesta la institución. Se realizó a través de herramientas y métodos tales como: la matriz de riesgos Guía Técnica Colombia (GTC-45), el método estadounidense de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA-154), el Método Simplificado Evaluación del Riesgos de Incendios (MESERI), la matriz de vulnerabilidad y el software ArcGIS; tomando el formato de la Unidad de Gestión de Riesgos del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba (GADMR). Se evidenció que en los trabajadores existe un riesgo ergonómico como predominante, así como en las instalaciones un alto grado en vulnerabilidad estructural, un riesgo medio ante un posible incendio. Las instalaciones de la institución están expuestas a amenazas como: inundaciones, movimientos de masas, caída de ceniza, explosión de gasolineras, peligro volcánico del Tungurahua e incidencia delincuencial. Gracias a la elaboración del Plan de Emergencia se establecieron procedimientos que permitirán mitigar las amenazas identificadas con la conformación de brigadas de emergencia, rutas de evacuación, punto de encuentro, zona segura, implementación de señaléticas y capacitaciones. Se espera que estas medidas sean de utilidad para actuar de manera oportuna y eficaz frente a algún evento adverso salvaguardando la integridad física del personal y de la infraestructura del Sindicato.es_ES
dc.description.abstractThe objective of this degree work is to design and implement an Emergency Plan for the central building, gas station, and "El Cedral" bus stop of the Professional Drivers Union "4 de Octubre" in Penipe, to mitigate the consequences of a natural or anthropogenic adverse event that could endanger the stability of the institution from a human, material or environmental point of view. A diagnosis was made of the current situation, identifying risks, threats, and the degree of vulnerability to which the institution is exposed. This was done using tools and methods such as the risk matrix Technical Guide Colombia (GTC-45), the U.S. method of the Federal Emergency Management Agency (FEMA-154), the Simplified Fire Risk Assessment Method (MESERI), the vulnerability matrix and ArcGIS software, using the format of the Risk Management Unit of the Decentralized Autonomous Municipal Government of Riobamba (GADMR). It was found that there is a predominant ergonomic risk among the workers, as well as a high degree of structural vulnerability in the facilities, and a medium risk of fire. The institution's facilities are exposed to threats such as flooding, mass movements, ashfall, gas station explosions, the Tungurahua volcanic hazard, and crime. Thanks to the development of the emergency plan, procedures have been established to mitigate the threats identified with the formation of emergency brigades, evacuation routes, meeting points, safe zones, and the implementation of signage and training. It is expected that these measures will be useful to act in a timely and effective manner in the event of an adverse event, safeguarding the physical integrity of the personnel and the Union's infrastructure.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEscuela Superior Politécnica de Chimborazoes_ES
dc.relation.ispartofseriesUDCTFM;85T00667-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subjectPLAN DE EMERGENCIAes_ES
dc.subjectMATRIZ DE RIESGOSes_ES
dc.subjectPROTOCOLOS DE ACTUACIÓNes_ES
dc.subjectBRIGADAS DE EMERGENCIAes_ES
dc.subjectARCGIS (SOFTWARE)es_ES
dc.titleDiseño e implementación de un plan de emergencia en el edificio central, gasolinera y parador “El Cedral” del Sindicato de Choferes Profesionales “4 de Octubre” del cantón Penipees_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.contributor.miembrotribunalMoyano Alulema, Julio César-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniero Industrial

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