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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorHaro Ávalos, Diego Alexander-
dc.contributor.authorAguagallo Cando, Brigitte Nathaly-
dc.date.accessioned2024-07-30T15:34:07Z-
dc.date.available2024-07-30T15:34:07Z-
dc.date.issued2023-10-26-
dc.identifier.citationAguagallo Cando, Brigitte Nathaly. (2023).es_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22480-
dc.descriptionLa presente investigación desarrolló un plan de semaforización para la zona urbana del cantón Mocha, provincia de Tungurahua, cuya fin fue brindar a los usuarios de las vías una movilidad segura, sostenible y sustentable; se inició con la recopilación de información histórica documental, el análisis de aforos vehiculares en periodos de 12 horas durante 1 día, identificando 8 puntos de conflicto; se registraron 3 puntos que cumplieron con los requisitos para la implementación de semáforos, 2 de los puntos han mantenido los mismos ciclos, fases y se encuentran programados de modo estándar, sin ningún tipo de optimización desde el momento de su colocación, tras el estudio de las intersecciones se evidenció la forma asimétrica de los puntos que junto a las dimensiones estrechas de las intersecciones, la ubicación del cantón, y el cruce de la vía estatal panamericana E-35, que han generado un tránsito vehicular variado por los diferentes tipos de autos que acceden a la vía en flujos constantes. Con el total de vehículos se realizó un diagnóstico por cada uno de los casos, precisando así la necesidad de instalación semafórica en base a las medidas específicas en el RTE INEN 004:2012 parte 5, estableciendo una optimización adecuada en cada uno de los ciclos semafóricos, se eliminó puntos de conflicto en las intersecciones en base a medidas necesarias para garantizar la seguridad vial mejorando la movilidad urbana al prevenir maniobras que puedan inducir a la accidentalidad de los usuarios de las vías. Por tanto, la implementación planificada de mejoras en el sistema de semaforización vial en el cantón, promete elevar la seguridad y la fluidez del tráfico.es_ES
dc.description.abstractThis research developed a traffic light plan for the urban area of Mocha canton, province of Tungurahua, whose purpose was to provide road users with safe, and sustainable mobility; it began with the collection of historical documentary information, the analysis of vehicle traffic flow in periods of 12 hours during one day, identifying 8 points of conflict; 3 points were registered that met the requirements for the implementation of traffic lights, 2 of the points have maintained the same cycles, phases and are programmed in a standard way, without any optimization from the moment of their placement, after the study of the intersections it was evidenced the asymmetric shape of the points that together with the narrow dimensions of the intersections, the location of the canton, and the crossing of the Panamerican state road E-35, which have generated varied vehicular traffic due to the different types of cars that access the road in constant flows. With the total number of vehicles, a diagnosis was made for each of the cases, thus specifying the need for traffic light installation based on the specific measures in the RTE INEN 004:2012 part 5, establishing an appropriate optimization in each of the traffic light cycles, eliminating points of conflict at intersections based on measures necessary to ensure road safety, improving urban mobility by preventing maneuvers that may lead to accidents among road users. Therefore, the planned implementation of improvements to the traffic light system in the canton promises to improve safety and traffic flow.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEscuela Superior Politécnica de Chimborazoes_ES
dc.relation.ispartofseriesUDCTFADE;112T0467-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subjectTRANSPORTEes_ES
dc.subjectPLAN DE SEMAFORIZACIÓNes_ES
dc.subjectINTERSECCIONESes_ES
dc.subjectSEGURIDAD VIALes_ES
dc.subjectPUNTOS DE CONFLICTOes_ES
dc.titlePlan de mejora del sistema de semaforizacion vial del cantón Mocha, provincia de Tungurahuaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.contributor.miembrotribunalSuarez Navarrete, Homero Eudoro-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

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