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Título : Diseño y construcción de una estación de carga utilizando paneles solares aplicado para el vehículo fórmula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz
Autor : Malqui Mariño, Marco Vinicio
Guaquipana Patin, Jorge Roberto
Director(es): Audelo Guevara, Mario Efraín
Tribunal (Tesis): Gunsha Maji, Fabián Celso
Palabras claves : BATERÍA LIFEPO4;ESTACIÓN DE CARGA;PANELES SOLARES;INVERSOR HUAWEI 2KTL;CONMUTADO CON LA RED ELÉCTRICA (ON GRID);ESTADO DE CARGA (SOC)>;CARGA FOTOVOLTAICA
Fecha de publicación : 1-jul-2024
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Malqui Mariño, Marco Vinicio; Guaquipana Patin, Jorge Roberto. (2024). Diseño y construcción de una estación de carga utilizando paneles solares aplicado para el vehículo fórmula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFM;65T00563
Abstract : The automotive Engineering career does not have a photovoltaic charging station to supply energy for the lithium iron phosphate battery (LiFePO4) of a prototype of the SAE formula competition vehicle. Therefore, the objective of this work is to design and implement a charging station using solar panels for the SAE formula vehicle of Automotive Engineering career in Riobamba city. The methodology used for the execution of this project is the analytical and synthetic method. Through the analytical method, an efficient sizing for a photovoltaic array was carried out; through the synthetic method, a deep study of the behavior of the components suitable for the implementation of a charging station was carried out, providing reliability and safety in the charging of the SAE formula vehicle. Operation tests were carried out during the month of January 2024, considering three specific days: sunny, cloudy and rainy. Under these conditions we proceeded to measure the voltage, current and power both input and output of the Huawei 2KTL inverter, achieving an adequate charge for the battery (LiFePO4) of the SAE formula vehicle. A charging station for the SAE formula was implemented, increasing the charging capacity of two battery modules (LiFePO4) until the appropriate voltage is obtained, with a current intensity that progressively decreases as the charging threshold approaches 100%, with the purpose of extending the battery life by slow charging at a temperature within the appropriate range.
Resumen : En la Escuela de Ingeniería Automotriz no cuenta con una estación de carga fotovoltaica que permita abastecer de energía para la batería fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de un prototipo de vehículo de competición fórmula SAE. Por lo tanto, el objetivo en el presente trabajo es realizar el diseño y la implementación de una estación de carga mediante paneles solares para el vehículo fórmula SAE de la Escuela de Ingeniería Automotriz en la ciudad de Riobamba. La metodología empleada para la ejecución de este proyecto es el método analítico y sintético. A través del método analítico se realizó el dimensionamiento eficiente para una matriz fotovoltaica, mediante el método sintético, se realizó un estudio profundo del comportamiento de los componentes adecuados para la implementación de una estación de carga, otorgando fiabilidad y seguridad en la carga del vehículo de la fórmula SAE. Se realizaron pruebas de funcionamiento durante el mes de enero del 2024, considerando tres días específicos: soleado, nublado y lluvioso. Bajo estas condiciones se procedió a medir el voltaje, corriente y potencia tanto de entrada como la salida del inversor Huawei 2KTL, logrando obtener una carga adecuada para la batería (LiFePO4) del vehículo fórmula SAE. Se implementó una estación de carga para la fórmula SAE, incrementando la capacidad de carga de dos módulos de batería (LiFePO4) hasta obtener el voltaje adecuado, con una intensidad de corriente que disminuye progresivamente conforme el umbral de carga se acerca al 100%, con el propósito de alargar la vida útil de la batería mediante una carga lenta a una temperatura dentro de rango adecuado.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22695
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