Diseño y Construcción de una Máquina Enderezadora de Aros de Autos Semiautomática.

Abstract

El trabajo de tesis fue realizar el Diseño y Construcción de una Máquina Enderezadora de Aros de Auto Semiautomática, que tiene como objetivo obtener un enderezado en forma más óptima al realizado manualmente Básicamente el estudio se lo ha realizado en términos de la relación ductilidad - resistencia, y deformación en elementos curvos el calentamiento de! aro en la zona afectada hasta 650 °C, lo cual vuelve ai material más dúctil moldeable, con lo que facilita lograr deformaciones grandes reduciendo e límite de elasticidad, ia resistencia a la tracción, la fuerza de restitución asegurando un buen acabado superficial. El equipo consta de uno mecanismo de transmisión de movimiento y un. herramienta de trabajo, el cual mediante el golpeteo y la rotación del aro a 40 r.p.m., se obtiene el enderezado de los aros de los automóviles. Con la construcción del equipo y al realizar las respectivas pruebas se alcanza la reducción en un 50 a 60% del tiempo en relación a un enderezado en forma; manual y se obtiene resultados óptimos sobre la restitución del aro Se recomienda además realizar un calentamiento por fragua del aro par obtener un calentamiento mas uniforme en la zona afectada y tener un mejor enderezado del aro.