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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorLlamuca Llamuca, José Luis-
dc.contributor.authorGallo Morales, Joselyn Estefanía-
dc.contributor.authorMorocho Hipo, Ángel Williams-
dc.date.accessioned2022-03-29T14:29:53Z-
dc.date.available2022-03-29T14:29:53Z-
dc.date.issued2021-12-23-
dc.identifier.citationGallo Morales, Joselyn Estefanía & Morocho Hipo, Ángel Williams. (2021). Diseño de un modelo matemático para un sistema de transporte en las parroquias rurales de Riobamba. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.es_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15235-
dc.descriptionEl trabajo de titulación tuvo como objetivo diseñar un modelo matemático para un sistema transporte para las parroquias rurales del cantón Riobamba, provincia de Chimborazo mediante la utilización de la metodología VRP, con la finalidad de establecer rutas óptimas a un costo mínimo. Esta metodología comprende múltiples variaciones dependiendo del enfoque del problema, la característica principal que los diferencia es su objetivo de optimización enfocado en la minimización de los costos de viaje, distancia de ruta, tamaño de la flota, entre otros; dentro de los algoritmos de solución podemos mencionar las heurísticas, metaheurísticas, las técnicas exactas y los problemas NP, cada uno de estos algoritmos nos permiten diseñar rutas de transporte para varios vehículos, que atiendes a varios clientes que se encuentran dispersos en diferentes puntos geográficos. Para el levantamiento de información se utilizó encuestas, que ayudaron a conocer la percepción de los pobladores que utilizan el servicio de transporte de carga mixta. Se diseñará un modelo matemático que permita resolver el problema de ruteo vehicular, respetando las restricciones como ventanas de tiempo, capacidad del vehículo, la demanda. Obteniendo como resultado la creación de rutas que abarquen todos los clientes a visitar, minimizando el tiempo de recorrido y por ende los costos.es_ES
dc.description.abstractThe objective of the degree work was to design a mathematical model for a transportation system for the rural parishes of the Riobamba canton, Chimborazo province through the use of the VRP methodology, in order to establish optimal routes at a minimum cost. This methodology comprises multiple variations depending on the approach to the problem. The main characteristic that differentiates them is their optimization objective focused on minimizing travel costs, route distance, fleet size, among others; within the solution algorithms we can mention heuristics, metaheuristics, exact techniques and NP problems, each of these algorithms allow us to design transport routes for several vehicles, serving several clients that are scattered in different geographical points. For the collection of information, surveys were used, which helped to know the perception of the residents who use the mixed cargo transport service. A mathematical model will be designed to solve the vehicle routing problem, respecting restrictions such as time windows, vehicle capacity, and demand. Obtaining as a result the creation of routes that cover all the clients to visit, minimizing the travel time and therefore the costs.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEscuela Superior Politécnica de Chimborazoes_ES
dc.relation.ispartofseriesUDCTFADE;112T0263-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subjectENTREGAS Y RECOGIDASes_ES
dc.subjectRUTEOes_ES
dc.subjectVENTANAS DE TIEMPOes_ES
dc.subjectRUTEO DE VEHÍCULOSes_ES
dc.subjectRIOBAMBA (CANTÓN)es_ES
dc.titleDiseño de un modelo matemático para un sistema de transporte en las parroquias rurales de Riobambaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.contributor.miembrotribunalVillamarín Padilla, Jenny Margoth-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

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