Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15348
Título : Estudio de factibilidad para la implementación del sistema de foto radares en el cantón Santo Domingo
Autor : Castellano Jácome, José Alexander
García Bustillos, Marco Vinicio
Director(es): Villalba Guanga, Marcelo Antonio
Tribunal (Tesis): Moreno Álvarez, Simón Rodrigo
Palabras claves : ESTUDIO DE FACTIBILIDAD;SINIESTROS VIALES;VELOCIDAD;ACCIDENTABILIDAD;FOTO RADAR;ESTUDIO ECONÓMICO FINANCIERO
Fecha de publicación : 14-sep-2021
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Castellano Jácome, José Alexander & García Bustillos, Marco Vinicio. (2021). Estudio de factibilidad para la implementación del sistema de foto radares en el cantón Santo Domingo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFADE;112T0279
Abstract : The objective of this study is to design a feasibility study to reduce the number of traffic accidents through the implementation of a photo radar system in Santo Domingo de los Tsáchilas canton, through the information obtained in the application of observation and through the data provided by Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito, Seguridad vial y Terminales terrestres from Santo Domingo city, a matrix of the road accidents that occurred in the canton from January 1 to January 30. November 2020 was obtained. For its respective analysis and interpretation, it was necessary to prepare a tool that interacts with the results and achieves possible combinations for making decisions so the statistical package of R called Shiny was chosen which allowed analyzing the strategic points where the photo radar should be placed considering the number of deceased, injured and road conditions. Through the application of data collection such as the interview, information was obtained from Eng. Edison Barahona, Traffic Analyst 3 of the Municipal Transportation Company of the canton who knew that the institution would have the capacity to implement photo radars according to the Company budget, for which 6 areas with the highest rate of road accidents were identified Av. Abraham Calazacon And Av. Chone, Av. May 29 and Tsáchila Av. Chone and Pedro Av. Vicente Maldonado, Av. Esmeraldas and Calle Guayaquil, Av. Jacinto Cortez and Los Quinches, and Av. Quevedo And Av. Puerto Ila. When conducting the financial study, a positive NPV of $ 955,567.41, an IRR of 22.22%, a cost-benefit of 2.60, and a recovery period of the investment of 2 years 5 months 20 days which indicates that the project is profitable.
Resumen : El objetivo de este estudio es diseñar un estudio de factibilidad para reducir el número de accidentes de tránsito mediante la implementación del sistema de foto radares en cantón Santo Domingo de los Tsáchilas, a través de la información obtenida en la aplicación de fichas de observación y mediante los datos entregados por la Empresa Pública Municipal de Transporte Terrestre, Tránsito, Seguridad vial y Terminales terrestres Santo Domingo de la ciudad se pudo obtener una matriz de los siniestros viales suscitados en el cantón desde el 1 de enero al 30 de noviembre del 2020. Para su respectivo análisis e interpretación fue necesario elaborar una herramienta que interactúe con los resultados y logre posibles combinaciones para la tomar decisiones por lo que se elige el paquete estadístico de R denominado Shiny el cual permitió analizar los puntos estratégicos donde deben colocarse la foto radar considerando el número de fallecidos, lesionados y condiciones de las vías. Mediante la aplicación de instrumentos de recolección de datos como la entrevista, se pudo obtener información por parte del Ing. Edison Barahona, Analista de tránsito 3 de la Empresa Municipal de Transporte del cantón el cual supo manifestar que la institución tendría la capacidad de implementar 6 foto radar según el presupuesto de la Empresa, por lo que se identifica 6 zonas con mayor índice de siniestros viales Av. Abraham Calazacon Y Av. Chone ,Av. 29 De mayo Y Av. Tsáchilas , Av. Chone Y Pedro Vicente Maldonado , Av. Esmeraldas Y Calle Guayaquil, Av. Jacinto Cortez Y Los Quinches, y Av. Quevedo Y Av. Puerto Ila. Al realizar es estudio financiero se obtuvo un VAN positivo de $955.567,41, un TIR de 22.22%, un beneficio costo de 2.60 y un periodo de recuperación de la inversión de 2 años 5 meses 20 días lo que indica que el proyecto es rentable.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15348
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
112T0279.pdf5,8 MBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons