Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16036
Título : | Propuesta de estrategias de movilidad sostenible para el geoparque volcán Tungurahua |
Autor : | Baldeon Barragan, Dennys Ivan |
Director(es): | LLamuca LLamuca, José Luis |
Tribunal (Tesis): | Herrera Chico, María Fernanda |
Palabras claves : | CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS;TURISMO;MOVILIDAD SOSTENIBLE;TRANSPORTE TURÍSTICO;PLANEACIÓN ESTRATÉGICA |
Fecha de publicación : | 19-ene-2021 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Baldeon Barragan, Dennys Ivan. (2021). Propuesta de estrategias de movilidad sostenible para el geoparque volcán Tungurahua. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba |
Identificador : | UDCTFADE;112T0296 |
Abstract : | The present study aims to develop sustainable mobility strategies that contribute to the progress on the Tungurahua Volcano Geopark and its five cantons involved in the area. The study was developed through field data collection, using techniques such as observation that allowed describing the characteristics of the 25 geosites, road infrastructure and information signaling through the application of an observation sheet in the main roads of the area. In addition, interception mobility surveys were developed, which were directed to national and foreign tourists that visit the tourist attractions of the Geopark. As a result, the Tungurahua Volcano Geopark is characterized by the high demand of national tourists and only 16% of foreign tourists; in terms of mobility patterns, it was determined that more than 81% of trips are done on their own and generally in private vehicles and only 22% are carried out by public transportation; In terms of road infrastructure, asphalt predominates in 19 of the 25 main roads, there are no sidewalks, there are no bicycle paths in 23 geosites, and the 9 trails analyzed do not have the width or adequate condition determined by the law on trails. Based on these findings, it was concluded that the lack of information and forms of mobilization to this tourist destination increases the problem and reduces tourism demand. It is necessary to apply sustainable mobility strategies aimed at improving accessibility, focused on sustainability and grouped in different guidelines such as tourist facilities, planning of road infrastructure, strengthening public transportation, development of tourist transportation and design of non-motorized transportation networks. It is recommended that this research can be considered for the development of future sustainable mobility projects in tourist environments. |
Resumen : | El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo desarrollar estrategias de movilidad sostenible que contribuyan al progreso del Geoparque Volcán Tungurahua y sus cinco cantones inmersos en el área de estudio. El trabajo se desarrolló mediante levantamiento de información de campo, para lo cual se utilizó técnicas como la observación que permitió describir las características de los 25 geositios, infraestructura vial y señalética de información a través de la aplicación de una ficha de observación en las principales vías de acceso; además se desarrollaron encuestas de movilidad de interceptación, que estuvieron dirigidas a los turistas nacionales y extranjeros que visitan los atractivos turísticos del Geoparque. Obteniendo como resultado que el Geoparque Volcán Tungurahua se caracteriza por la alta demanda de turistas nacionales y solo un 16% de turistas extranjeros; en cuanto a patrones de movilidad se determinó que más del 81% de viajes son por cuenta propia y generalmente ejecutados en vehículos particulares y únicamente el 22% ejecutados en transporte público; en lo que respecta a infraestructura vial predomina el asfalto en 19 de las 25 vías principales, no poseen veredas, no existen ciclovías en 23 geositios y los 9 senderos analizados no poseen el ancho ni el estado adecuado determinado por la ley de senderos. En base a ello se concluyó que la falta de información y formas de movilización hacia este destino turístico acrecienta la problemática y disminuye la demanda turística, siendo necesario la aplicación de estrategias de movilidad sostenible direccionadas a mejorar la accesibilidad, enfocadas en la sostenibilidad y agrupadas en distintos lineamientos como facilidades turísticas, planeación de la infraestructura vial, potenciación del transporte público, desarrollo del transporte turístico y diseño de redes de transporte no motorizado, se invita a que se contemple esta investigación para el desarrollo de futuros proyectos de movilidad sostenible en ambientes turísticos. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16036 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
---|---|---|---|---|
112T0296.pdf | 5,65 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons