Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16235
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVilla Villa, Vicente Marlon-
dc.contributor.authorCepeda Silva, Patricia Mercedes-
dc.date.accessioned2022-07-19T15:19:57Z-
dc.date.available2022-07-19T15:19:57Z-
dc.date.issued2022-05-16-
dc.identifier.citationCepeda Silva, Patricia Mercedes. (2022). Modelo matemático para optimizar el costo del transporte pesado de carga agrícola, utilizando programación lineal, para la compañía de transporte pesado interprovincial Jaime Roldós Aguilera Sociedad Anónima. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.es_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16235-
dc.descriptionEl objetivo fue diseñar un modelo matemático para optimizar el costo del transporte pesado de carga agrícola, utilizando programación lineal, para la compañía de transporte pesado interprovincial Jaime Roldós Aguilera Sociedad Anónima. El modelo se basó en el estudio de costos fijos y variables en los cuales se ponderó la distancia, el volumen de carga, el tiempo de llegada y salida, lubricantes y combustibles y demás variables que intervienen en la fijación del precio del transporte. El trabajo de investigación tuvo un enfoque cuantitativo, de tipo descriptivo y su diseño de carácter no experimental con corte tranversal, se emplearon los métodos, inductivo, deductivo y el sistémico. Para la recolección de la información se utilizó como técnica la encuesta y como instrumento el cuestionario que cumplieron con las cualidades de validez y confiabilidad. Con una población de 80 socios de la compañía y una muestra de 66, se evidenció que el 65% de los encuestados desconocen sobre el cálculo del costo real del transporte y el 76% consideraron necesario el modelo matemático en la definición del cálculo del costo en esta área económica, puesto que la forma habitual de calcularlo era en función del precio de la competencia, así lo indicó el 30% de los transportistas. Se concluye que: un mayor ajuste en los costos se alcanza con los métodos de Vogel y Russel logro que se validó a través del sistema WINQSB, Heramienta Network Modeling.es_ES
dc.description.abstractThe objective was to design a mathematical model to optimize the cost of transporting heavy truckloads of agricultural products, utilizing linear programming, for the interprovincial transportation company “Jaime Roldós Aguilera Anonymous Society.” The model was based on the study of fixed costs and variables by which we analyzed the distance, cargo volume, arrival and departure time, fuel and lubricants, and other variables that intervene in the fixation of the cost of transportation. The investigative work had a quantitative and descriptive focus and its non-experimental character design with transverse shortcuts; inductive, deductive, and systemic methods were employed. To collect information, surveys and questionnaires were used as a technique as well as an instrument to provide valid and trustworthy data. With a population of 80 associates from the company and a sample of 66, it was evidenced that 65% of those surveyed were ignorant about the true calculated cost of transportation, and 76% considered that the mathematical model for defining the calculated cost in this economic area was necessary, given that the typical form of calculating it was by simply comparing it with the competition, as indicated by 30% of those who transport these goods. In conclusion: a major change in expenses is reached with the methods of Vogel and Russel which is validated by the system WINQSB, Herramienta Network Modeling.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEscuela Superior Politécnica de Chimborazoes_ES
dc.relation.ispartofseriesUDCTIPEC;20T01525-
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subjectMATEMÁTICASes_ES
dc.subjectMODELO MATEMÁTICOes_ES
dc.subjectPROGRAMACIÓN LINEALes_ES
dc.subjectCOSTOSes_ES
dc.subjectPRECIOes_ES
dc.subjectTRANSPORTE PESADOes_ES
dc.subjectWINQSB (SOFTWARE)es_ES
dc.titleModelo matemático para optimizar el costo del transporte pesado de carga agrícola, utilizando programación lineal, para la compañía de transporte pesado interprovincial Jaime Roldós Aguilera Sociedad Anónima.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.contributor.miembrotribunalAvalos Reyes, Juan Alberto-
dc.contributor.miembrotribunalLondo Yachambay, Fabián Patricio-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
Aparece en las colecciones: Maestrias: Modalidad Proyectos de Investigación y Desarrollo

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
20T01525.pdf5,76 MBAdobe PDFVista previa
Visualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons