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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/17990
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Barrera Cárdenas Olga Beatriz | - |
dc.contributor.author | Huanca Robles, Eddy Vinicio | - |
dc.contributor.author | Sani Tamayo, Alexis Fernando | - |
dc.date.accessioned | 2022-12-06T22:39:47Z | - |
dc.date.available | 2022-12-06T22:39:47Z | - |
dc.date.issued | 2022-03-18 | - |
dc.identifier.citation | Huanca Robles, Eddy Vinicio; Sani Tamayo, Alexis Fernando. (2022). Diseño y construcción de una plataforma de pruebas de inclinación (tilt test) según la normativa vigente aplicado a un vehículo Fórmula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/17990 | - |
dc.description | El objetivo del presente trabajo fue diseñar y fabricar una plataforma que permita realizar la prueba de inclinación (Tilt Test) en un vehículo monoplaza de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo y verificar el cumplimiento de esta prueba según el reglamento de la SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices). Previo a la fabricación de la plataforma, con ayuda de software CAD/CAE (Diseño Asistido por Computadora/ Ingeniería Asistida por Computadora), se diseñaron varios modelos de plataformas y se realizó un estudio del comportamiento del sistema aplicando carga estática de 5000 N, simulando el funcionamiento real del mecanismo con el uso del software ANSYS. En base a los datos obtenidos por el software CAE se eligió el cuarto diseño como modelo para su fabricación ya que otorga buena resistencia a la ruptura bajo carga con un factor de seguridad de 1.6 cuando está a un ángulo de inclinación de 45 grados y 1,7 a 60 grados; además, el coste de fabricación fue bajo en comparación a los demás diseños. Se concluye que el modelo de la plataforma que se construyó usó perfil cuadrado de 50x3 mm, además, la prueba de inclinación se realizó satisfactoriamente y se comprobó que el vehículo Fórmula SAE cumple con los requerimientos estáticos según lo estipulado en el reglamento. Se recomienda que al momento de realizar las simulaciones se utilice una buena calidad de mallado para obtener buenos datos que sean capaces de asemejarse a la realidad. | es_ES |
dc.description.abstract | The objective of this work was to design and manufacture a platform that allows performing the tilt test (Tilt Test) in a single-seater vehicle of the Automotive Engineering Career of the Escuela Superior Politécnica de Chimborazo and verify compliance with this test according to the regulations of the SAE (Society of Automotive Engineers). Prior to the manufacture of the platform, with the help of CAD/CAE software (Computer Aided Design/Computer Aided Engineering), several platform models were designed and a study of the behavior of the system was carried out by applying a static load of 5000 N, simulating the actual operation of the mechanism with the use of ANSYS software. Based on the data obtained by the CAE software, the fourth design was chosen as a model for its manufacture, since it provides good resistance to rupture under load with safety factor of 1.6 when it is at an angle of inclination of 45 degrees and 1.7 to 60 degrees; In addition, the manufacturing cost was low compared to the other designs. It is concluded that the model of the platform that was built used a 50x3 mm square profile, in addition, the tilt test was carried out satisfactorily and it was verified that the Formula SAE vehicle complies with the static requirements as stipulated in the regulations. It is recommended that when carrying out the simulations, a good meshing quality be used to obtain good data that is capable of resembling reality. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFM;65T00470 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.subject | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA | es_ES |
dc.subject | PLATAFORMA DE INCLINACIÓN | es_ES |
dc.subject | WINCH ELÉCTRICO | es_ES |
dc.subject | FÓRMULA SAE | es_ES |
dc.subject | SINGULARIDAD DE MALLADO | es_ES |
dc.subject | FACTOR DE SEGURIDAD | es_ES |
dc.title | Diseño y construcción de una plataforma de pruebas de inclinación (tilt test) según la normativa vigente aplicado a un vehículo Fórmula SAE de la Carrera de Ingeniería Automotriz | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Buenaño Moyano, Luis Fernando | - |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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