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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22106
Título : | Diseño e implementación de una red de aire comprimido para el taller de maquinaria pesada de la Carrera de Ingeniería Automotriz |
Autor : | Apugllon Baño, Angel Fernando |
Director(es): | Arguello, Elvis Enrique Sánchez Carrión, Edgar Fabian |
Palabras claves : | RED DE AIRE COMPRIMIDO;BANCO NEUMÁTICO;COMPRESOR;MAQUINARIA PESADA;NEUMÁTICA |
Fecha de publicación : | 17-ene-2024 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Apugllon Baño, Angel Fernando.(2024). Diseño e implementación de una red de aire comprimido para el taller de maquinaria pesada de la Carrera de Ingeniería Automotriz. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;65T00548 |
Abstract : | Nowadays, industrial processes utilize compressed air as a source of energy and motion conversion Similarly, compressed air can assist in the various pneumatic machines working, such as a pneumatic bench designed as a modular system enabling the construction and configuration of different pneumatic circuits. It allows for the execution of various tests and demonstrations. This project focused on implementing a compressed air network for the heavy machinery workshop to operate different devices available in a workshop for educational purposes. The methodology of the work corresponds to applied research using the principles of pneumatics, fluid mechanics, and thermodynamics for the design of the compressed air network. The approach includes an explanatory scope of the network design process using qualitative methods to determine the compressed air demand and necessary components through appropriate physical models. It ensures obtaining the dimensions and correct functioning in the heavy machinery workshop. The network components, such as the compressor, storage tank, pipe dimensions, and accessories, are established through this process. Functional tests demonstrate working pressures and flow rates by the specified requirements. The pressure drop is maintained at an acceptable value for the operation of the installed components. The installed network is designed as a closed circuit to ensure pressure balance. A 2 HP piston compressor with a maximum flow of 250 l/min and a maximum pressure of 800 kPa (8 bar) was used to operate the heavy machinery workshop equipment effectively. |
Resumen : | Actualmente los procesos industriales utilizan el aire comprimido como fuente de energía y conversión de movimientos, de la misma manera el aire comprimido puede ayudar en el funcionamiento de varias máquinas neumáticas, tal es el caso de un banco neumático el cual está diseñado como un sistema modular que permite la construcción y configuración de diferentes circuitos neumáticos y así finalmente llevar a cabo una variedad de pruebas y demostraciones. Este trabajo se orientó en implementar una red de aire comprimido para el taller de maquinaria pesada con la finalidad de operar diferentes dispositivos disponibles dentro del taller con fines didácticos y aprender cada una de las funciones que traen o pueden llevar estos dispositivos. La metodología del trabajo corresponde a una investigación aplicada utilizando los principios de la neumática, mecánica de fluidos y termodinámica para el diseño de la red de aire comprimido, con un alcance explicativo del proceso de diseño de la red y utilizando el método cualitativo, para la obtención de la demanda de aire comprimido y los componentes correspondientes por medio de los modelos físicos apropiados con el fin de obtener las dimensiones y el funcionamiento correcto en el taller de maquinaria pesada; por ello, este proceso establece los componentes del mismo como el compresor, tanque de almacenamiento, dimensiones de tubería y accesorios. Las pruebas de funcionamiento demuestran las presiones de trabajo y caudal acorde a los requerimientos establecidos, a la vez la caida de presión se encuentra en un valor aceptable para la operación de los componentes a instalarse. La red instalada corresponde a un circuito cerrado que asegure el equilibrio de presión, para la operación de estos componentes se utilizó un compresor de pistones de 2 HP, con un flujo máximo de 250 l/min y una presión máxima de 800 kPa (8 bar), con ello, funcionaron los equipos del taller de maquinaria pesada. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22106 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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