Implementación de un banco de pruebas de inyección electrónica a gasolina de comprobación y diagnóstico de la ECM, sensores y actuadores del sistema MULTEC GM para el taller de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH.

Castro Romero, Gonzalo Daniel; Sánchez Quispe, Hugo Rolando

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.advisor	Telmo Moreno	-
dc.contributor.author	Castro Romero, Gonzalo Daniel	-
dc.contributor.author	Sánchez Quispe, Hugo Rolando	-
dc.date.accessioned	2013-07-30T16:15:19Z	-
dc.date.available	2013-07-30T16:15:19Z	-
dc.date.issued	2013-06-26	-
dc.identifier.citation	Castro Romero, Gonzalo Daniel; Sánchez Quispe, Hugo Rolando. (2013). Implementación de un banco de pruebas de inyección electrónica a gasolina de comprobación y diagnóstico de la ECM, sensores y actuadores del sistema MULTEC GM para el taller de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.	es_ES
dc.identifier.uri	http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/2647	-
dc.description	El banco de pruebas de comprobación y diagnóstico de la ECM, sensores y actuadores para la Escuela de Ingeniería Automotriz, está diseñado básicamente para el aprendizaje práctico de los estudiantes sobre el sistema de inyección electrónica Multec GM , el mismo que está constituido de una ECM, sensores, inyectores , bobinas, probetas, manómetro y una placa electrónica. El funcionamiento del sistema se da con un voltaje de 12 voltios que es entregado por medio de una batería; el control de las rpm se da mediante un software estructurado en LabVIEW la interfaz del mismo se da por medio de un elemento denominado NI myDAQ que es una tarjeta de adquisición de datos y una placa electrónica. Las pruebas del sistema de inyección se realiza por medio combustible a una presión de 55 psi entregado por una bomba de combustible ubicada dentro del tanque , misma presión que será controlada por un manómetro instalado en el banco , si se deseara realizar la comprobación de una ECM externa se ubicó interruptores y Jacks para comandar dicha prueba. Los resultados obtenidos fueron satisfactorios ya que se pudo controlar la variación de rpm de la rueda dentada y por consiguiente realizar las pruebas de inyección y chispazo eléctrico, determinado de igual forma el buen estado de la placa electrónica y la tarjeta de adquisición de datos NI myDAQ. Como recomendación queda aclarar que el único mantenimiento para el banco de pruebas se lo realizara a las mangueras y abrazaderas más no a la placa electrónica y NI myDAQ ya que el funcionamiento no será constante, así como también la revisión periódica de la fuente de alimentación y el cambio anual de combustible para evitar daños en la bomba.	es_ES
dc.description.abstract	An actuator, sensor, ECM verification and diagnosis test stand for the School of Automotive Engineering, has been designed for the students’ practical learning about Multec GM electronic injection system which is composed of ECM, sensor, injector, coil and electronic plate. Running is gotten with 12, 5 V battery supplying power to the system. Sensors require voltage to report the injection system conditions to ECM. Besides, rpm control is carried out by means of software in LabVIEW with NI myDAQ. Injection system was tested with a 45-fuel pump [psi] regulated by a pressure regulator placed inside the tank. ECM is verified whit switches and jacks to command signals to open and close the actuator pulse. Satisfactory results were obtained. Toothed-wheel speed was controlled so injection pulse and electric spark were also tested consolidating electronic vehicle knowledge by using NI myDAQ acquiring data card. Hoses and clamps will be maintained with the test stand. In addition, voltage must be checked constantly which must not be less than 12, 3 V in order to get a good test stand performance. This test stand will be good for the automotive sector, that is, the condition of sensor, actuator and Multec GM system ECM will be diagnosed accurately.	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Escuela Superior Politécnica de Chimborazo	es_ES
dc.relation.ispartofseries	UDCTFM:65T00088	-
dc.rights	Info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.subject	INYECCIÓN ELECTRÓNICA	es_ES
dc.subject	BANCO DE PRUEBAS	es_ES
dc.subject	SISTEMA MULTEC GM	es_ES
dc.subject	PLACA ELECTRÓNICA	es_ES
dc.subject	SISTEMA DE INYECCIÓN	es_ES
dc.title	Implementación de un banco de pruebas de inyección electrónica a gasolina de comprobación y diagnóstico de la ECM, sensores y actuadores del sistema MULTEC GM para el taller de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH.	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
dc.contributor.miembrotribunal	Bravo, David	-
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/	es_ES
Aparece en las colecciones:	Ingeniero Automotriz

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