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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/9044
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Bravo Calderón, Francisco | - |
dc.contributor.author | Sánchez Chávez, Lenin Heriberto | - |
dc.date.accessioned | 2018-10-26T19:02:46Z | - |
dc.date.available | 2018-10-26T19:02:46Z | - |
dc.date.issued | 2018-09 | - |
dc.identifier.citation | Sánchez Chávez, Lenin Heriberto. (2018). Propuesta de Sistema de Transporte Modalidad Monociclo Eléctrico en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/9044 | - |
dc.description | El objetivo de la presente investigación es proponer un sistema de transporte modalidad monociclo eléctrico en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo ya que las personas transitan por los alrededores del campus con el fin de realizar una serie de actividades de su interés como trabajar, estudiar, hacer compras y visitar amigos. Este traslado puede llevarse a cabo ya sea caminando o utilizando vehículos motorizados (autobuses, automóviles, y motos). Dicha circulación refleja en el consumo de espacio, tiempo, energía, y recursos financieros, trayendo así consecuencias negativas como accidentes, contaminación y congestión vehicular, los mismos que son motivo de preocupación, por lo que la industria automotriz ha impulsado el desarrollo de nuevos diseños de prototipos a base de energía limpia como transporte alternativo. Como solución a la problemática de congestión vehicular y contaminación ambiental se plantea el uso del monociclo eléctrico como alternativa de transporte en la politécnica, explorar el campus con la finalidad de recolectar información de tipo cuantitativo, teniendo como resultados, un mejor desplazamiento, en aspectos relacionados a costos de transportación, tiempos de traslado origen y destino, disminución del índice de accidentabilidad en el tránsito, contando con un servicio de transporte urbano personalizado, ayudando al descongestionamiento vehicular en las entradas principales de la ESPOCH, gracias al diseño de la infraestructura vial para el monociclo eléctrico, impulsando un mejor aspecto urbanístico, dando un aporte innovador y tecnológico para el bienestar de la Comunidad Politécnica, fomentando así la utilización de las ciclo rutas dentro de la Institución para garantizar la seguridad de los usuarios que utilicen medios de transporte no motorizados. | es_ES |
dc.description.abstract | The objective of the present research is to propose a modality of electric unicycle transportation system at the Superior Polytechnic School of Chimborazo, due to people are moved around the campus in order to do a series of activities of their interest such as working, studying, going shopping and visiting friends. This moving can be done by walking or using a motor vehicle (busses, automobiles, and motorcycles. This move is reflected by the consumption of space, time, energy and financial resources, bringing in that way, negative consequences such as accidents, pollution, and vehicular traffic, they are the reason of worrying, therefore the automotive industry has motivated the development of new prototype design based on clean energy like alternative transportation. As a solution of this vehicular traffic problem and environmental contamination it is suggested the usage of an electric unicycle like an alternative transportation at the polytechnic school, exploring the campus in order to gather quantitative type information, taking into account a better move, aspects related to transportation, destination-origin time, decreasing the accident rate in the traffic, having a customized service of urban transportation, helping to decongest the traffic the main gates of the ESPOCH´s, thanks to the design of the road infrastructure for the electric unicycle, motivating a better urban aspect, giving an innovative and technological contribution to the polytechnic community, promoting in this way the usage of the routes inside the Institution to guarantee the security of the users that use non-motorized means of transportation. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTIPEC;20T01079 | - |
dc.subject | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA | es_ES |
dc.subject | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE | es_ES |
dc.subject | MOVILIDAD | es_ES |
dc.subject | CONTAMINACIÓN AMBIENTAL | es_ES |
dc.subject | CICLOVÍA | es_ES |
dc.subject | SEGURIDAD | es_ES |
dc.subject | MONOCICLO ELÉCTRICO | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE ALTERNATIVO | es_ES |
dc.subject | INFRAESTRUCTURA VIAL | es_ES |
dc.title | Propuesta de Sistema de Transporte Modalidad Monociclo Eléctrico en la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. | es_ES |
dc.type | masterThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Villagrán Cáceres, Wilson | - |
dc.contributor.miembrotribunal | Padilla Padilla, Celin | - |
Aparece en las colecciones: | Maestrias: Modalidad Proyectos de Investigación y Desarrollo |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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