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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15461| Título : | Diseño y construcción de un módulo electrónico para predicción de consumo de combustible en un sistema de inyección electrónica a gasolina |
| Autor : | Sarango Chicaiza, Edison Santiago Vallejo Villalva, Willian Andrés |
| Director(es): | Pancha Ramos, Johnny Marcelo |
| Tribunal (Tesis): | Gavilanes Carrión, Javier José |
| Palabras claves : | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;CONSUMO DE COMBUSTIBLE;MÓDULO ELECTRÓNICO;COMPONENTES ELECTRÓNICOS;TARJETA DE ARDUINO |
| Fecha de publicación : | 19-jul-2021 |
| Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
| Citación : | Sarango Chicaiza, Edison Santiago; Vallejo Villalva, Willian Andrés. (2021). Diseño y construcción de un módulo electrónico para predicción de consumo de combustible en un sistema de inyección electrónica a gasolina. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
| Identificador : | UDCTFM;65T00379 |
| Abstract : | This technical work was carried out to predict the fuel consumption of a car to different tests. Under DIN 70030-2 standard and specific consumption on the road was necessary to build an electronic module, in response to the common problem of consumption in vehicles that have already run more than 100 thousand kilometers or older than six years. This module type does not exist in the national market, and importing it would be too expensive. That is why electronics were incorporated into the study process in the car. The use of programming software and the open-access resources for research allowed perform the data mapping lines and proceed to implement the electronic components they will interact with the Arduino board. Because it has a high potential for integration with different technologies such as sensors, GPS modules, and led screens to allow an experimental measurement of fuel consumption. The development of the design and the module construction allows the implementation of accessible technology materials, properly exposed to multiple tests in all electronic work and engineering projects investigation. These tests were carried out inside a Volkswagen Gol 1.6 2012-year vehicle with the proper connection of the electronic module. Three tests were carried out under natural and load conditions on the vehicle (rain, air conditioning, maintenance carried out days before the test, total weight, roads with peaks and valleys, traffic conditions, among others). This was developed inside and outside Riobamba city, obtaining a consumption within the normal operating conditions for both the CEPE and EPA standards, bearing in mind the error rates and percentages. It is recommended to analyze the obtained data with the international manufacturer's standards. Which are close to reality considering a correct installation of mobile elements and operation of the electronic module. |
| Resumen : | El presente trabajo técnico se realizó con el propósito de predecir el consumo de combustible de un automóvil a diferentes pruebas. En carretera, bajo la norma Din 70030-2 y consumo específico para lo cual se necesita de la construcción de un módulo electrónico, en respuesta al problema común de consumo en vehículos que ya tienen un kilometraje superior a los 100mil kilómetros o mayores de 6 años. En el mercado nacional no existe este tipo de módulo y tratar de importarlo el costo resultaría elevado, por esta razón se identifica la electrónica al proceso de estudio en el automóvil. La utilización del software de programación y las librerías de libre acceso permite realizar las líneas de asignación de datos y proceder a implementar los componentes electrónicos que van q interactuar con la tarjeta de Arduino gracias a que es un alto potencial para integración con diferentes tecnologías como sensores, módulos GPS, pantalla Led, entre otros. Permite una medición experimental del consumo de combustible. para la elaboración del diseño y construcción del módulo permite implementar materiales de tecnología accesible que son debidamente expuestos a múltiples pruebas en todo trabajo electrónico y proyectos de investigación. Estas pruebas se efectuaron dentro de un vehículo Volkswagen Gol 1.6 2012 con la debida conexión del módulo electrónico. Se realizaron las 3 pruebas a diferentes condiciones tanto naturales y carga en el automotor (lluvia, aire acondicionado, mantenimientos efectuados días antes de la prueba, peso total, vías con pendientes y bajadas, condiciones de tráfico entre otras que se presentaron). Desarrolladas dentro y fuera de la ciudad de Riobamba, obteniendo un consumo dentro de las condiciones normales de funcionamiento tanto para la norma CEPE Y EPA, tomando en cuenta los índices y porcentajes de error. Se recomienda analizar los datos obtenidos con los estándares internacionales del fabricante que se aproximen a la realidad considerando una correcta instalación de los elementos móviles y el funcionamiento del módulo electrónico. |
| URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15461 |
| Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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