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Título : Análisis del comportamiento termográfico y vibracional en ejes de acero de bajo contenido de carbono y de baja aleación sometidos a esfuerzos de fatiga
Autor : Benítez Abril, Carlos David
Estupiñán Fonseca, Andrés Josué
Director(es): Calderón Freire, Edisson Fernando
Tribunal (Tesis): Hernández Dávila, Eduardo Segundo
Palabras claves : TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;MÁQUINA DE FLEXIÓN ROTATIVA;ANÁLISIS TERMOGRÁFICO;ANÁLISIS VIBRACIONAL;FATIGA DE MATERIALES;ALEACIÓN DE CARBONO
Fecha de publicación : 7-jul-2021
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Benítez Abril, Carlos David; Estupiñán Fonseca, Andrés Josué. (2021). Análisis del comportamiento termográfico y vibracional en ejes de acero de bajo contenido de carbono y de baja aleación sometidos a esfuerzos de fatiga. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFM;25T00424
Abstract : In this research work, a rotary bending machine was developed for material fatigue tests, in addition to thermographic and vibrational analysis. The objective was to support the students of the career to carry out work in a practical way regarding fatigue and the respective analyzes. The study of materials was reduced to low-carbon and low-alloy steel elements, considering that they are the main materials used for the manufacture of rotating elements within the industry. Based on the regulations, the rotary bending machine with single point bending was chosen, since it has the direct load to apply to the material being analyzed. This standard served to determine the shape and dimensions of the test tubes that were used; In the same way, the hourglass test tube was selected, since, in the thinnest section, it facilitated the thermographic measurement due to the variation in thickness and temperature. In the same way, the materials to be used were selected based on a study using the Ashby diagram and its relationship curve between Young's Module and Density. This measurement process is based on time, load, and temperature; in this way the pertinent tabulation of each material was obtained. It was determined that the implementation of the machine allowed the application of several maintenance technologies; In addition, the temperature obtained a gradual increase over time. The use of different construction materials is recommended and, in this way, access a broader analysis of the appropriate materials for each job, furthermore to speed control with the application of a tachometer.
Resumen : En la presente investigación se elaboró una máquina de flexión rotativa para ensayos de fatiga de materiales, además del análisis termográfico y vibracional, el objetivo fue apoyar a los estudiantes de la carrera a realizar trabajos de manera práctica respecto a fatiga y los respectivos análisis. Se redujo el estudio de materiales a elementos de acero de bajo contenido de carbono y de baja aleación, teniendo en cuenta que son los principales materiales usados para la elaboración de elementos rotatorios dentro de la industria. En base a la normativa, se eligió la máquina de flexión rotativa con doblado de un solo punto, pues posee la carga directa para aplicar en el material que se analiza. Dicha norma, sirvió para determinar la forma y las dimensiones de las probetas que se emplearon; del mismo modo se seleccionó la probeta tipo reloj de arena, puesto que, en la sección más fina facilitó la medición termográfica por la variación de espesor y temperatura. De la misma manera, los materiales a utilizar se seleccionaron en base a un estudio mediante el diagrama de Ashby y su curva de relación entre Módulo de Young y Densidad. Este proceso de medición se basa en el tiempo, la carga y la temperatura; de esa manera se obtuvo la tabulación pertinente de cada material. Se determinó que la implementación de la maquina permitió la aplicación de varias tecnologías de mantenimiento; además, la temperatura obtuvo un incremento gradual al paso del tiempo. Se recomienda el uso de diferentes materiales de construcción y de esta manera acceder a un análisis más amplio de los materiales adecuados para cada trabajo, además del control de la velocidad con la aplicación de un tacómetro.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16154
Aparece en las colecciones: Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial

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