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Fecha de publicaciónTítuloAutor(es)Director(es)Tribunal (Tesis)
1-ago-2018Diseño e implementación de un software para obtención de potencia y torque por el método de aceleración libre en un smartphone con protocolo OBD II para la carrera de Ingeniería Automotriz.Mera Garrido, Eduardo LuisCastelo Valdivieso, Juan CarlosVillagrán Cáceres, Wilson Javier
9-sep-2021Adaptación de un motor de combustión interna a carburador a un sistema de inyección y verificación del torque y potencia en un dinamómetroRodríguez Tapia, Steeven Efraín; Plasencia Caiza, William GermánicoMontúfar Paz, Paúl AlejandroBravo Morocho, Víctor David
15-dic-2021Evaluación de la economía de combustible en vehículo a gasolina en condiciones reales de tráfico bajo la aplicación del aire acondicionado en los cantones de Celica y LatacungaYánez Chicaiza, Luis Alexander; Mora Quezada, Roque FranciscoRocha Hoyos, Juan CarlosMontúfar Paz, Paúl Alejandro
15-dic-2021Diseño y optimización del múltiple de escape de un motor Chevrolet Corsa 1300cc mediante simulación computacional y su validación en un dinamómetro de rodillosSalas Pazmiño, Jorge Ariel; Obando Gadvay, Santiago IsraelRocha Hoyos, Juan CarlosMoreno Pallares, Rodrigo Rigoberto
16-mar-2022Análisis comparativo de torque y potencia con la variación de combustibles mediante el uso de una válvula ecológica Marcláis, en distintos vehículos de inyección electrónica utilizando un dinamómetro de rodilloFlores Gavilanes, Christian Jamil; Sislema Martínez, Alex JavierMontúfar Paz, Paúl AlejandroMoreno Pallares, Rodrigo Rigoberto
9-mar-2022Análisis del comportamiento dinámico del motor de combustión interna encendido por chispa mediante el uso de instrumentos de medición térmicaPadilla Ávila, David Fernando; Guallo Alulema, Luis WilfridoMontúfar Paz, Paúl AlejandroGavilanes Carrión, Javier José

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